L'assale posteriore azionato da motore si riferisce a un sistema di trasmissione in un'automobile o in altri veicoli in cui un motore elettrico viene utilizzato per azionare l'assale posteriore (ruote posteriori) del veicolo. Questa configurazione corrisponde tipicamente alla trazione posteriore (ruote posteriori) nei veicoli convenzionali con motore a combustione interna. I veicoli con motore elettrico che aziona l'assale posteriore sono spesso chiamati veicoli elettrici o EV. In una configurazione con assale posteriore azionato da motore elettrico, il motore elettrico è solitamente collegato direttamente o indirettamente alle ruote posteriori del veicolo, trasferendo così potenza al veicolo tramite energia elettrica. Tale configurazione può eliminare la trasmissione tradizionale e il motore a combustione interna tradizionale nel sistema di trasmissione classico. Rispetto ai motori utilizzati nei veicoli tradizionali a combustibile, i motori per assale posteriore sono più efficienti e ecologici. I veicoli con assale posteriore hanno migliori prestazioni in salita. È possibile selezionare diversi tipi di motori in base alle esigenze. Utilizzati principalmente in vari veicoli non stradali.
Fondata nel 2004, Hengye Intelligent Drive (Hangzhou) Co., Ltd. si concentra da lungo tempo sulla R&S e sulla produzione di motori AC, motori DC, servomotori, motori brushless, motori con riduttore, che godono di un'alta reputazione nei settori delle attrezzature per la pulizia, delle apparecchiature mediche, delle attrezzature logistiche e di movimentazione, dei controlli industriali, delle pompe per vuoto, ecc.
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La progettazione della dissipazione termica del transaxle del motore elettrico può risolvere efficacemente il problema del surriscaldamento alla temperatura di funzionamento. Ecco alcuni metodi e strategie di progettazione termica:
Dissipatori di calore e radiatori:
Installare dissipatori e radiatori abbastanza grandi sul transaxle del motore elettrico per aumentare la superficie e favorire la dissipazione del calore. I dissipatori e le alette di raffreddamento sono solitamente realizzati in alluminio, che possiede buone proprietà di conducibilità termica.
Raffreddamento con ventole:
Installare una ventola o un insieme di ventole per fornire un raffreddamento attivo dell'aria. La ventola aumenta il flusso d'aria e riduce la temperatura operativa del transaxle del motore elettrico. Assicurarsi che le ventole siano posizionate e progettate in modo da rimuovere efficacemente il calore dal dispositivo.
Progettazione della ventilazione:
Ottimizzare la progettazione della ventilazione del transaxle del motore elettrico per garantire una buona circolazione dell'aria. Disporre adeguatamente prese d'aria e aperture in modo che l'aria di raffreddamento possa fluire efficacemente attraverso i componenti di raffreddamento e rimuovere il calore.
Materiali per la dissipazione del calore:
Utilizzare materiali con alta conducibilità termica, come alluminio o rame, per realizzare dissipatori e alette di raffreddamento in modo da condurre il calore verso l'ambiente circostante in modo più efficace. Inoltre, è importante scegliere anche un materiale per l'involucro con buone proprietà di dissipazione termica.
Tubi termici e pastiglie termiche:
Utilizzare tubi termici o pastiglie termiche per migliorare l'efficienza della trasmissione del calore e condurre il calore da una fonte di calore (come un motore o un componente elettronico) verso un componente dissipatore (come un dissipatore o un radiatore).
Analisi della progettazione termica:
Effettuare analisi e simulazioni di progettazione termica per valutare la generazione e la distribuzione del calore nel dispositivo e determinare la migliore soluzione di raffreddamento. Attraverso simulazioni e calcoli, la progettazione termica può essere ottimizzata per soddisfare le esigenze di gestione termica del dispositivo.
Controllo ambientale:
Controllare la temperatura e l'umidità dell'ambiente di lavoro per ridurre il carico termico del transaxle del motore elettrico. Se possibile, installare il dispositivo in un ambiente ben ventilato e a temperatura favorevole.
Manutenzione regolare:
Pulire regolarmente i componenti di raffreddamento e assicurarsi che prese d'aria e aperture non siano ostruite. Controllare regolarmente il funzionamento del sistema di raffreddamento e riparare tempestivamente eventuali guasti o danni.
Per problemi come connessioni allentate o guarnizioni difettose sui transaxle di trasmissione, è molto importante ripararli o regolarli tempestivamente per evitare ulteriori danni o malfunzionamenti. Ecco alcune riparazioni e regolazioni comuni per questi problemi:
– Utilizzare gli strumenti appropriati per controllare le connessioni sui trasaxle del motore, come bulloni, dadi, viti, ecc., assicurandosi che siano serrati correttamente.
– Utilizzare una chiave dinamometrica per riavvitare le connessioni allentate fino al valore di coppia specificato dal produttore, garantendo così un serraggio corretto e prevenendo problemi causati da un serraggio eccessivo o insufficiente.
– Controllare le guarnizioni sui trasaxle del motore, come anelli O, guarnizioni, ecc., assicurandosi che non siano usurate, invecchiate o danneggiate.
– Se si riscontra una guarnizione difettosa, sostituirla tempestivamente con una nuova. Assicurarsi di utilizzare guarnizioni con le stesse specifiche e lo stesso materiale dell'originale per garantire prestazioni di tenuta e durata.
– Per altre parti allentate, come cavi di collegamento, tubi, ecc., utilizzare gli strumenti e i metodi di fissaggio appropriati per ripararle.
– Le parti allentate potrebbero dover essere nuovamente fissate con bulloni, viti o morsetti adatti, per garantire che siano collegate tra loro in modo sicuro e stabile.
– Per guarnizioni difettose, come anelli di tenuta, guarnizioni sigillanti, ecc., sostituirle prontamente con guarnizioni nuove per evitare perdite di liquidi o gas e prevenire ulteriori danni all'apparecchiatura.
– Quando si sostituiscono le guarnizioni, pulire la superficie di tenuta e assicurarsi che vi sia una buona aderenza tra essa e i componenti adiacenti, per garantire una tenuta efficace.
– Stabilire procedure regolari di ispezione e manutenzione, e effettuare ispezioni periodiche sul trasaxle del motore per assicurare che le connessioni e le guarnizioni siano ben serrate e che le prestazioni di tenuta siano ottimali.
– Ispezioni regolari possono aiutare a rilevare e affrontare precocemente eventuali allentamenti o guasti, garantendo il corretto funzionamento e l'affidabilità dell'apparecchiatura.
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